| 제목 | OBD 의무 장착규정 유예될 듯 |
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| 작성자 | 관리자 |
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OBD 의무 장착규정 유예될 듯 환경부, 2009년 1월로 연기 검토 중 상당수 수입자동차 업체에 큰 타격을 줄 것으로 예상됐던 승용차 배출가스자기진단장치(OBD) 의무 장착 규정이 2년간 유예될 가능성이 높아졌다. 환경부와 관련 업계에 따르면, 당초 내년 1월부터 시행될 예정이었던 OBD 의무 규정이 2009년 1월로 연기되는 것으로 가닥이 잡힌 것으로 알려졌다. OBD는 자동차 배출가스가 기준치를 초과하면 계기판에 정비경고등이 들어오게 하는 시스템. 환경부는 OBD에 대한 준비가 부족해 자동차 판매에 엄청난 차질을 빚는다는 유럽연합(EU)과 수입차 업체 등의 요청 등을 받아들여 시행 시기를 연기하는 방안을 적극 검토 중에 있는 것으로 알려졌다. 이는 한국이 유럽에 70여만 대의 자동차를 수출하고 반대로 유럽산 차량은 3만 대밖에 수입하지 않는 처지에서 EU 등의 유예 요구를 무시할 수 없기 때문인 것으로 분석된다. 환경부가 미국 방식의 OBD를 채택했기 때문에 미국 시장으로 수출되지 않는 상당수 유럽산 차종은 OBD가 없어 당초 예정대로 내년부터 적용되면 유럽산 수입차 30여 개 모델의 수입이 중단될 가능성이 높다. 유럽차 업체들은 OBD 의무 규정 유예를 강력히 요구해 왔다. OBD 의무 규정에 걸리는 30여 개 차종 대부분이 유럽산이기 때문이다. 이들 모델이 전체 수입차 판매에서 차지하는 비중은 10월 말 기준으로 25%(9000여 대)에 이른다. 아우디는 OBD가 없는 아우디 ‘A4 1.8T’와 ‘A6 2.4’ 모델의 판매 비중이 52%를 차지한다. BMW도 ‘320i’ ‘325i’ ‘523i’ 모델 등이 해당되며 판매 비중은 60%에 이른다. 미국 시장에 진출하지 않은 푸조는 가솔린엔진을 단 6개 모델 전부를 수입할 수 없게 된다. 이상민 기자 : lsm@gyotongn.com |
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