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 창립 25주년을 맞는 교통안전공단 (이사장 박남훈)은 지난 9월 13일 한국프레스센터 국제회의장에서 교통관련 종사자 등 300 여명이 참석한 가운데 교통안전의식 확산과 교통안전 선진화를 앞당기기 위한 정책토론회와 함께 제21회 교통안전촉진대회를 개최했다.
도로·철도·항공부문 등 각 교통분야 교통안전 유공자 107명에게 대통령표창 등 정부포상을 수여하고, 「보행자 교통사고 감소대책」, 「운수산업 교통안전 증진 방안」등을 주제로 한 정책토론회도 열었다.
이날 대회에서 박남훈 교통안전공단 이사장은 대회사를 통해 촉진대회가 처음 시작된 지난 1986년에 비해 자동차는 무려 12배가 증가한 반면, 자동차 1만대당 교통사고 사망자수는 59명에서 4명미만으로 획기적으로 감소되는 결과를 가져왔으나, 아직도 우리나라의 교통안전은 OECD 국가 중 최하위수준이라고 말했다. 우리나라의 대외 경제력과 자동차 생산 5위국에 걸맞는 교통문화를 만들어 가기 위해 정부와 교통관련기관 그리고 국민 모두가 노력해야 한다고 당부했다.
이날 대회에서 추병직 건설교통부장관은 도로·철도·항공 등 교통안전분야의 개인 및 단체 유공자를 포상하였으며, 격려사를 통해 그 동안 교통안전 증진을 위해 묵묵히 땀흘려 온 수상자의 노고를 치하하고, 교통관련 기관 및 교통가족 모두가 합심하여 교통안전 선진화를 앞당겨 나가자고 당부하였다.
교통안전에 헌신적으로 기여한 공적이 있는 7개 단체와 100명의 개인에 대해 대통령 표창, 국무총리 표창, 건설교통부장관 표창 등이 수여되었다.
대통령 표창에는 개인부문에서 마산운수㈜ 권영수, 손해보험협회 이규명, 전국모범운전자연합회 강원도 지부 심상하 등 3명이 수상하였으며, 단체부문에서는 금호산업㈜ 고속사업부가 받았다.
국무총리 표창에는 한국도로공사 강원지역본부가 단체표창을 받고, 안전생활실천시민연합 박대홍씨 등 7명이 개인표창을 받았다.
한편 2부 행사의 교통안전 정책토론회에서는 안전생활실천연합 공동대표 송자 전 연세대 총장은 기조연설에서 교통사고로 피해를 입은 국민적 고통의 심각성에 비추어 교통안전선진화의 필요성을 강조했다. 이어 공단 교통안전연구원 신부용 원장은 이를 위해 앞으로 공단이 수행하여야 할 역할을 강조했다.
특히, 주제발표에서 교통안전연구원의 이헌주 박사는 선진도시를 자부하는 서울, 부산 등 대도시에서 조차 정책의 우선순위에서 밀려 교통안전행정을 전담하기 위한 최소한의 조직조차 없는 실상을 지적하고, 교통안전 선진화를 위해 지자체가 핵심적인 역할을 담당해야 한다고 말했다.
이어 운수산업연구원의 이재림 원장은 운수산업체의 운전기사들은 직업운전자로서 안전운전의 모범을 보이는 것이 선진 외국의 사례인데 우리나라에서는 오히려 자가운전자에 비해 훨씬 높은 사고율을 보이고 있다고 지적했다.
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