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제목: 비엠더블유, 기아, 아우디, 폭스바겐, 닛산, 다임러트럭 리콜 실시(총 57개 차종)    
출처: 국토교통부 홈페이지    
이메일: 날짜: 2016.11.25 조회수: 430
 

비엠더블유, 기아, 아우디, 폭스바겐, 닛산, 다임러트럭 리콜 실시(총 57개 차종 25,737대)

□ 국토교통부(장관 강호인)는 비엠더블유코리아(주), 기아자동차(주), 아우디폭스바겐코리아(주), 한국닛산(주), 다임러트럭코리아(주)에서 제작·수입·판매한 승용·화물·특수자동차에서 제작결함이 발견되어 시정조치(리콜)한다고 밝혔다.

□ 비엠더블유코리아(주)에서 수입·판매한 X6 xDrive30d 등 19개 차종 승용자동차의 경우에는 주행 중 타이밍체인 파손현상이 자동차리콜센터(www.car.go.kr)에 접수되어 국토교통부의 조사지시에 따라 교통안전공단 자동차안전연구원에서 제작결함 여부를 조사한 결과,
ㅇ 동 현상은 엔진 타이밍체인 텐셔너*의 기능이 원활하지 않아 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 있는 제작결함임을 밝혀내어 우리나라에서 최초로 리콜을 진행하게 됐다.
* 텐셔너 : 엔진 타이밍 벨트(엔진 작동을 위한 흡·배기 밸브 구동 등)의 장력을 조절하는 장치
- 리콜대상은 2010년 3월 22일부터 2013년 12월 11일까지 제작된 X6 xDrive30d 등 19개 차종 승용자동차 11,689대로, 해당 자동차 소유자는 2016년 12월 9일부터 비엠더블유코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체)를 받을 수 있다.
ㅇ 한편, 비엠더블유코리아(주)는 320d 등 13개 차종 승용자동차에 대하여 저압 연료 공급 라인의 제작공정상 결함으로 균열이 생겨 연료가 누설될 경우, 주행 중 시동이 꺼지고 화재가 발생할 가능성으로 지난 2016년 5월 19일부터 리콜을 개시하였으나,
- 해당 제작사의 자체 품질 조사 결과, 문제가 된 저압 연료 공급 라인의 생산기간이 당초 파악된 기간(2014년 6월 25일부터 2014년 9월 3일까지)보다 길어 리콜 대상을 확대하게 되었으며,
- 이번에 확대된 리콜대상은 2014년 4월 11일부터 2015년 2월 23일까지 제작된 320d 등 14개 차종 승용자동차 8,255대로, 해당 자동차 소유자는 2016년 11월 25일부터 비엠더블유코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체)를 받을 수 있다.
ㅇ 또한, 비엠더블유코리아(주)의 Gran Turismo 30d 등 15개 차종 승용자동차의 경우에는 중앙 에어백 센서(차체 중간에 위치)의 프로그래밍 오류로 인하여 에어백이 전개되어야 할 조건에서 전방 에어백(운전석과 동승자석)과 좌석안전띠 프리텐셔너*가 작동하지 않을 가능성이 발견되었으며,
* 좌석안전띠 프리텐셔너 : 충돌이 감지되면 좌석에서 승객이 이탈되지 않도록 안전띠를 조여 주는 장치
- 리콜대상은 2008년 12월 18일부터 2012년 6월 29일까지 제작된 Gran Turismo 30d 등 15개 차종 승용자동차 1,433대로, 해당 자동차 소유자는 2016년 12월 9일부터 비엠더블유코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체)를 받을 수 있다.

□ 기아자동차(주)에서 제작·판매한 구형 스포티지(KM) 승용자동차는 자동차안정성제어장치(ESC)* 중 유압 컨트롤 유닛(HCU)**에 연결된 배선 커넥터의 덮개 체결 불량으로 제설제 염수 등이 HCU 내에 유입될 경우 합선이 일어나 화재가 발생할 가능성이 발견되었다.
* ESC(Electronic Stability Control) : 자동차안정성제어장치로 자동차의 주행 중 각 바퀴의 브레이크 압력과 원동기 출력 등을 자동으로 제어하여 자동차의 자세를 유지시킴으로써 안정된 주행성능을 확보할 수 있도록 하는 장치
** ESC는 유압 컨트롤 유닛(Hydraulic Control Unit)과 모듈레이터(Modulator), 각종 센서 등으로 구성되며 각 센서에 수집된 정보를 유압 컨트롤 유닛(HCU)으로 전달하고 모듈레이터는 각 브레이크의 압력을 높이는 역할을 함
ㅇ 리콜대상은 2007년 8월 9일부터 2009년 5월 22일까지 제작된 구형 스포티지(KM) 승용자동차 2,686대이며, 해당 자동차 소유자는 2016년 12월 9일부터 기아자동차(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(ESC 모듈 커넥터 커버 교체 등)를 받을 수 있다.

☐ 아우디폭스바겐코리아(주)에서 수입·판매한 Golf A7 2.0 GTI 등 5개 차종 승용자동차는 다음과 같이 제작결함이 발견되었으며, 해당 자동차 소유자는 2016년 11월 25일부터 아우디폭스바겐코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 교체 등)를 받을 수 있다.
ㅇ (흡입제트펌프* 결함) 연료탱크 내 흡입제트펌프의 제작결함으로 연료가 샐 경우 화재가 발생할 가능성이 발견되었으며, 리콜대상은 2014년 5월 28일부터 2016년 3월 19일까지 제작된 폭스바겐 Golf A7 2.0 GTI 등 2개 차종 승용자동차 1,311대와 아우디 A3 35 TFSI 승용자동차 56대이다.
* 흡입제트펌프 : 연료탱크 내부에 장착된 펌프로 연료탱크에 저장된 연료를 연료펌프로 전달해주는 장치
ㅇ (연료펌프 플랜지 결함) 연료펌프 플랜지(마개)의 제작결함으로 균열이 생겨 연료가 샐 경우 화재가 발생할 가능성이 발견되었으며, 리콜대상은 2006년 5월 31일부터 2010년 2월 12일까지 제작된 Q7 4.2 FSI quattro 등 2개 차종 승용자동차 275대이다.

☐ 한국닛산(주)에서 수입·판매한 인피니티 Q30 승용자동차는 앞쪽 좌·우 좌석안전띠 상단 고정부품이 반대로 장착되고, 뒷좌석 안전띠 버클 너트가 충분하게 체결되지 않아 운전자 등을 제대로 보호하지 못할 가능성이 발견되었다.
ㅇ 리콜대상은 2015년 11월 1일에 제작된 인피니티 Q30 승용자동차 2대이며, 해당 자동차 소유자는 2016년 11월 25일부터 한국닛산(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 점검 후 교체 등)를 받을 수 있다.

☐ 다임러트럭코리아(주)에서 수입·판매한 아록스·악트로스 화물·특수 자동차는 고압연료펌프를 고정하는 브래킷이 잘못된 부품으로 장착되어 고압연료펌프와 연결된 파워스티어링 펌프 축이 정확한 위치에 연결되어 있지 않아, 축이 파손될 경우 운전자 의도대로 조향이 안되어 주행 중 사고가 발생할 가능성 발견되었다.
ㅇ 리콜대상은 2015년 9월 8일부터 2016년 2월 3일까지 제작된 아록스(2643L, 2843L) 화물자동차 10대 및 악트로스(2643LS) 특수자동차 20대이며, 해당 자동차 소유자는 2016년 11월 30일부터 다임러트럭코리아(주) 서비스센터에서 무상으로 수리(해당 부품 점검 후 교체 등)를 받을 수 있다.

☐ 이번 리콜과 관련하여 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.
ㅇ 기타 궁금한 사항은 비엠더블유코리아(주)(080-269-2200), 기아자동차(주) (080-200-2000), 아우디폭스바겐코리아(주)(아우디: 080-767-2834, 폭스바겐: 080-767-0089), 한국닛산(주)(080-010-0123), 다임러트럭코리아(주)(080-001-1886)로 문의하면 상세한 정보를 제공받을 수 있다.

□ 국토교통부는 자동차의 결함으로부터 국민의 안전을 확보하기 위하여 자동차의 제작결함정보를 수집․분석하는 자동차리콜센터(www.car.go.kr, 080-357-2500)를 운영하고 있으며, 본 홈페이지를 통해 회원가입을 하면 리콜사항을 우편물 외에 자동차소유자에게 SMS와 이메일로 안내하는 ‘리콜알리미 서비스’를 받을 수 있다.

<※ 리콜 대상 자동차 목록은 '첨부화일'에서 확인하시기 바랍니다>

 

 
첨부화일1 : 161125(석간)_BMW_기아_아우디_폭스바겐_닛산_다임러트럭_리콜_실시(자동차정책과).pdf   (591.29 KB)
첨부화일2 : ▒ 등록된 자료가 없습니다. ▒  
 
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